Theo cách này, mỗi chiếc xe của tài xế phải luôn có chữ L trên kính chắn gió. Ảnh: Tam Kiều .

Theo lời giới thiệu của bạn tôi, tôi đã liên lạc với Tuy Tu, một người Úc gốc Việt chuyên đào tạo lái xe. Ở giai đoạn đầu tiên, tôi rất ngạc nhiên khi Andy bảo tôi ngồi sau vô lăng, điều chỉnh gương chiếu hậu, điều chỉnh ghế, vặn khóa và giải thích cách khởi động nhanh động cơ, bật đèn báo rẽ, phanh và sang số. . … Và rồi bình tĩnh nói: “Đi tiếp” .

– Tôi bối rối vì mặc dù tôi đang ở trên một con đường nhỏ, vẫn còn khá nhiều xe hơi đang lái. Để nhớ lại những cuốn sách tôi đã đọc và những chỉ dẫn tôi đã đưa ra một cách nhanh chóng, tôi từ từ đẩy xe ra đường, đầy lo lắng và căng thẳng. Nhưng điều kỳ lạ là tất cả những chiếc xe xung quanh rời khỏi xe của tôi rất kiên nhẫn và chậm chạp, và thậm chí một chiếc xe thậm chí dừng lại, chờ tôi phát điên về phía đường và tiếp tục lái xe. -Như một con rùa bò đến cuối con đường, tôi dừng lại bên đường theo yêu cầu của Andy. “Bạn chưa bao giờ học lái xe, phải không? Chúng tôi sẽ học từ đầu. Nếu bạn học trong học kỳ này, sẽ tốn 50 đô la / giờ, và nếu bạn học để thi kỳ thi P1, chi phí là 1.800 đô la.” Công bằng và nhanh chóng. Tôi chọn phương thức thứ hai để hiểu rằng người Việt vẫn gọi đó là bằng tốt nghiệp. Tuy nhiên, có một cách rẻ hơn nhiều để học.

— Nhờ lời giải thích của Andy, tôi đã học được rằng bất kỳ ai cũng có thể học lái xe ở Úc miễn là anh ta có bằng lái xe hoàn chỉnh, điều đó có nghĩa là anh ta đã có bằng lái xe. Một lần. Lần lượt chuyển từ L sang P1, P2. Trong mọi điều kiện và điều kiện thời tiết, thời gian học tối thiểu để lái xe trực tiếp trên đường là 6 tháng, trong đó 75 giờ là lái xe trực tiếp. Đối với những người dưới 25 tuổi, thời gian này là 12 tháng. Do đó, để tiết kiệm thời gian và tiền bạc, mọi người trong gia đình đã học lái xe rất nhiều, nhờ những người như Andy, vì họ dạy thêm các khóa học và kỳ thi. Toàn bộ là khoảng US $ 400, chỉ US $ 400, mà không phải gửi phong bì cho giáo viên hoặc mời giáo viên ăn trưa hoặc uống nước.

— Bởi vì tôi không đến từ gia đình để dạy lái xe hoặc trẻ em sống cùng bố mẹ. Nếu bạn bận rộn, bạn có thể học với người hướng dẫn lái xe cá nhân ngay từ đầu hoặc đăng ký học lái xe. Giá của trường đắt hơn, khoảng 60 đô la Mỹ mỗi giờ. Khi học lái xe, bạn phải luôn luôn đeo chữ L và dán nó lên cửa sổ phía trước. Cửa sổ phía sau có 2 chữ L màu đen ở định dạng đúng trên nền giấy màu vàng. Rời khỏi chỗ của tôi từ ngày đầu tiên đến trường. Ngược lại, những người học mới cũng phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định bắt buộc của cấp độ L, nếu không họ sẽ bị trừng phạt nghiêm khắc. Ví dụ: nếu bạn không đặt L lên kính chắn gió, bạn sẽ bị phạt $ 250 và bài kiểm tra phải được lặp lại hai lần cho L. Đi học hoặc nơi tôi đã sắp xếp để dạy tôi lái xe. Lúc đầu, nó là một con đường nhỏ, sau đó là con đường chính, xe trống, xe dừng lại, khi nó hoạt động, trời mưa, ngày hay đêm, con đường thẳng và con đường quanh co. Hilly, xuống dốc, trong một siêu thị nhỏ trống rỗng, và sau đó học cách đỗ xe trong một trung tâm mua sắm nhộn nhịp, Andy rất kiên nhẫn và tận tâm. Giáo viên, học sinh, xe hơi, vì vậy tôi có thể tận dụng tối đa thời gian trên lớp.

Điều căng thẳng nhất là đến trường vào sáng sớm và chiều. Tốc độ cần thiết là 25 km / h. Khi học sinh vẫn còn ở xa với tín hiệu để nhượng bộ, nó hoàn toàn dừng lại. Đồng hồ tốc độ của xe cảnh sát được kết nối với các khu vực này, chỉ nhanh hơn một chút so với giới hạn tốc độ. Tôi đã nhận được một vé cho một số tiền đáng kể và thậm chí dừng các khóa học trong vài tháng. -Sau mỗi lớp, Andy và tôi ký vào nhật ký trường lái xe và ghi chú ngày giờ của lớp. Do đó, Andy đã không đưa tôi đi đăng ký giấy phép P1 cho đến khi tôi hoàn toàn thoải mái với bánh xe của mình. Andy cũng là giám khảo. Nếu tôi có một số “túi” để Andy thư giãn, thì khi tôi lái xe trong tương lai, mọi thứ xảy ra trên đường phải do chính Andy đảm nhận và chịu trách nhiệm. Do đó, những người dạy và học lái xe phải nhận ra rằng người học thực sự giỏi trong việc tính điểm. Đạt với số điểm 85%. Thời gian thử nghiệm là lựa chọn của tôi, vì vậy tôi rất chủ động và thoải mái. Tôi có thể lấy lại đầu và làm quen với tay sau 15 phút lái xe. Sau đó, các bài kiểm tra theo quy định đã được thực hiện … Nhìn chung, tôi cảm thấy rất thoải mái, vì tôi đã lặp lại tất cả các tình huống này nhiều lần.

Tôi đã vượt qua kỳ thi và mang theo chứng chỉ của Andy. Nhật ký học lái xeTại trung tâm dịch vụ lái xe. Nhân viên tiếp tân nhanh chóng tìm thấy tất cả thông tin về tôi và Andy trên máy tính. Hai phút sau, tôi được chứng minh là có thể lái xe trên đường một mình mà không cần giám sát. Người đi bộ cũng sẽ cho tôi một chữ P màu đỏ trên kính chắn gió của người vừa nhận bằng lái xe. Các quy tắc nghiêm ngặt đối với người có giấy phép P1 nhắc nhở tôi về các hình phạt trong từng tình huống và hy vọng rằng tôi sẽ có được giấy phép lái xe an toàn và vượt qua giấy phép P2 ​​trong một năm theo yêu cầu. Sau đó, tôi sẽ phải làm một bài kiểm tra lái xe trên màn hình máy tính giống như một trò chơi máy tính. Với giấy phép P2, tôi không phải đặt P trên kính chắn gió, nhưng tôi vẫn có tốc độ lái xe. Trong vòng 6 tháng, nếu tôi không làm gì hoặc không làm gì, tôi sẽ nhận được giấy phép lái xe đầy đủ và có thể dạy người khác cách lái xe.

Tam Kiều (từ Nam Úc)

chia sẻ kinh nghiệm sống ở nước ngoài tại đây. Độc giả nên gửi các tập tin Word có dấu tiếng Việt. VnExpress có quyền sửa đổi bài viết này.